2014年，天辰伟业（天津）商贸有限公司下游九大行业无缝钢管需求量增幅同比均将下滑，其中造船、汽车、铁道三大行业的无缝钢管需求量还不到7000万吨，不但未增加需求还同比下滑了21.9%；而建筑行业和机械行业明年钢材需求量预测分别为3.9亿吨和1.4亿吨，仍然是钢材最大消费行业。在需求下滑过程中，钢厂的去库存之路更显得严峻。多位业内人士认为，明年钢厂库存仍将保持高位，这可能比2008年那次的去库存化更为严重。据了解，第一次“去库存化”发生在2008年下半年金融危机到来时，当时由于需求大幅下降，钢企主动减产，天津高压锅炉管库存总量下降，而据分析师介绍，更早的2001年前后，钢厂困境更为严重，甚至出现“赊购”情况。或许，在需求持续不振的情况下，出货已经成了钢厂最简单的要求。在面临下游需求不振、钢贸商撤出等流通领域难题上，加大直销已经成为大部分钢厂解决自身库存、提高效益的必要手段。而实际上，早在2008年河北钢铁集团挂牌成立之后，就成立了其直属的河北钢铁集团销售总公司，同样位于北京。显然，于勇对于公司的营销工作还有更高期许。据了解，河北钢铁集团年初就确定了2013年完成直供直销60%产品的目标，而宝钢生产的70%以上的产品直接销售给大型制造企业，此外马钢直销比例超过50%、鞍钢天铁公司今年也提出直销55万吨高效材，直供户比例达到40%。北京科技大学许中波教授分析，钢材销售已经从代理销售为主向钢厂直销为主转变，此前，除了汽车用钢等特钢钢材一直是直供直销、订单生产外，其他大宗钢材品种约有60%-70%是通过钢贸商流通。并不是所有的钢厂都可以直供直销，也不是所有的天津镀锌无缝钢管都适用于直销这种模式。目前钢厂搞直供主要是针对高附加值的钢材品种，如河北钢铁的直供模式主打技术牌，主要是汽车用的高端产品。此外，钢厂做直供并非易事，它要面对下游企业的结算方式、物流方式以及终端对产品要求的多样性等诸多难题。如建材直供的难度就更大，因为工地需要的规格品种多，而且货物数量不一。