在今年1月末举行的合金管行业信息发布会上，中国钢铁工业协会(以下简称中钢协)副会长兼秘书长张长富针对此表示，“作为能源消耗大户的钢铁，对中国节能降耗，降低污染有义不容辞的责任，但若把钢铁工业当作最近雾霾天气的罪魁祸首，我不敢苟同”。严格来说，钢铁行业是绿色行业，钢铁并不是雾霾天气的罪魁祸首”。自多年前，钢铁行业便已重视环保这一问题，在不断改进生产设备的同时，政策面也对环保问题有了更多的关注，不少城市钢厂为还市区一片蓝天，便踏上了搬迁之路。早在2005年，首钢曹妃甸项目正式启动，同时也开启了钢厂搬迁的浪潮。目前除了宝钢、重钢等钢厂，已经在实施搬迁或者基本完成了搬迁外，杭钢、石钢、合肥钢铁等钢厂，也明确提出未来要对部分产能进行搬迁。政策规划上来看，“搬迁”已经成为越来越多的国内钢厂不得不面临的问题。此前，由工信部印发的《钢铁工业“十二五”发展规划》(以下简称《规划》)中指出，在“十二五”期间的重点任务之一是“优化产业布局”，有序推进与城市发展不协调的钢厂转型或搬迁。工信部此后出台的《规划》解读文件中指出，随着城市发展水平提升和钢铁企业规模扩大，城市钢厂与城市功能不符的矛盾日益显现，在产业结构、资源、环境、能源、土地、交通等方面，部分钢铁企业不能适应城市发展新要求。我的钢铁网”分析师沈一冰表示，钢厂搬迁环保问题是很重要一点。其次，由于搬迁的钢厂原本在市区，市区的土地、人力等资源较贵，制约了企业的发展。钢厂向沿边沿海地区搬迁不仅降低成本，也可优化产业布局。“钢厂在实施搬迁的过程中，通常会淘汰落后产能，引进新技术、新装备，以期达到低消耗、低排放、高效率等等”。但也有业内人士对城市钢厂搬迁持保留看法，认为，钢厂搬迁的目的旨在解决城市污染问题，搬迁后到了新的地方会形成新的居住区，仍会产生新的污染。钢厂的搬迁能对城市空气质量带来多大程度的改善，或许很难用具体的指标来衡量。目前，完成搬迁的钢厂仍是少数，更多的钢厂仍处于搬迁或是待搬迁状态，但严重的雾霾天气警告人们环保问题已到了不可忽略的地步。