即将进入7月份16Mn无缝钢管淡季特点开始显现。1月~5月份，固定资产投资增速比1月~4月份回落0.2%。其中，房地产开发投资增速回落0.5%。中央、地方项目投资增速均回落。1月~5月份，中央项目投资同比增长7.1%，增速比前4个月回落1.4%；地方项目投资增长21.1%，增速回落0.2%。这对依靠投资拉动的钢铁行业需求打击较大。5月份，PPI（生产者价格指数）同比下降了2.9%，环比下降0.6%，打破了自年初以来缓慢回升的态势。其主要原因是重工业价格快速下滑。此外，外贸数据也大幅回调。5月份，我国出口同比仅增长1%，进口同比下降0.3%，与疲软的制造业出口订单相一致。业内人士认为，宏观数据还有进一步下滑的可能。由于经济乏力、产能过剩严重，制造业低迷，企业盈利能力大幅下降。尽管以汽车为代表的下游行业产销形势不错，但整体制造业投资增速仍呈回落趋势。在经济疲弱的大背景下，制造业投资不排除继续走低的可能，从而使钢铁业陷入更为不利的局面。特别是经济增速由高速增长转为中速增长后，产能过剩压力更加凸显，即便粗钢产量开始进入下降周期，但经济回落导致钢铁需求面临更长时间的疲软，使缓解钢铁供需矛盾的动力变得更加脆弱。资金继续偏紧，利空钢铁业。5月份，新增人民币贷款仅增长6674亿元，低于市场预期，企业贷款增加2854亿元，与4月份的4203亿元相比大幅降低，充分说明经济活力下降，企业缺乏盈利能力甚至迷失投资方向。6月份，资金面可能面临更紧张的局面，银行贷款增速将继续降低。另据业内统计，截至6月9日，上海钢贸贴现率已经大幅上升至5.12‰，将使钢贸商的经营成本增加。钢厂和终端厂家更倾向于承兑，也延长了资金周转周期。从长远看，或将加速钢铁业调整，但就短期而言，社会融资和货币信贷增速继续下降的概率较大，不利于钢市稳定。虽然5月份流动性收紧明显，投资下降，但在解决铁路投融资改革上也出现了实质性进展。国家发展改革委支持干线铁路上市融资，对支线铁路、城际铁路、地铁、资源开发性铁路率先向社会资本开放；对于既有干线铁路，也有望采取其他资产公开上市的办法加入干线铁路投资。这不仅改变了铁路行业以银行贷款和发行债券为主的融资模式，也为其他领域的融资提供了借鉴。特别是在地方政府高负债的状况下，对保证城镇化建设、城市基础交通建设、重点高铁等基础设施建设，释放潜在钢铁需求有重大意义。当前经济下行压力不断增大，将加重钢铁业负担，整个钢铁产业链都要做好长期应对准备。

    近期，天辰伟业（天津）商贸有限公司开始控制产能释放，检修减产的钢铁企业有所增加。需求方面，随着淡季到来仍维持弱势，这从钢贸商的成交量中可见一斑。从供应面来看，近期一批钢厂相继进行检修。据业内机构统计，6月份，国内共有24家钢厂安排检修，影响钢材产量约206.1万吨（未确定检修时间的按照1个月测算，不含高炉检修的重复测算），影响品种涉及到建筑钢材（包括螺纹钢、线材、棒材）、中厚板、热轧卷板、冷轧卷板等。其中，产量受影响最大的是建筑钢材，约113.6万吨；中厚板影响产量约32.5万吨，热轧卷板影响产量约36万吨。另据市场调查显示，唐山钢厂高炉开工率已由5月初的97%下降到了目前的91%左右。所有钢材品种中，由于中厚板亏损最为严重，因此中厚板生产线的检修减产力度也相对较大。预计6月份后期，检修减产的钢厂将继续增加，供应压力有望小幅缓解。从需求面来看，并没有十分显著的变化。以建筑钢材为例，由于南方地区进入梅雨期，加上高考期间建筑工程施工受到影响，在一定程度上制约了工地采购。天津市场一位大型建筑钢材贸易商的销售量约为14200吨，比6月7日略微增加了300吨左右，虽然没有出现需求大幅放量的情况，但也没有大幅减少。据上海市场的一位钢贸商介绍，端午节前的这个交易周，其高线销售量为1933吨，抗震钢筋销量只有615吨，与5月份最后一周的销量差不多。其中有一天仅卖了30吨螺纹钢，说明下游终端需求仍旧疲软。后期，钢厂出厂价格政策的调整和检修减产的程度是左右钢材价格变化最直接的因素。